Re: Neues zum Thema Muttern für Bremssattel !!!

Frank, Willich, Sunday, 15.10.2006, 20:03 (vor 6590 Tagen) @ Günther

Als Antwort auf: Re: Neues zum Thema Muttern für Bremssattel !!! von Günther am 15. Oktober 2006 10:52:12:

Hallo Günther,

wieso sind 140€ je Sattel kleines Geld > Wie schon geschrieben habe ich schon meherer Bremssättel gemacht ! Leider waren diese aber so festgegammelt das die Schrauben bzw. die Muttern nicht zu retten waren (noch nie passiert, gibt immer ein erstes Mal)! Normalerweise sind's 1-1,5 Std. Arbeit und rund 50€ für die Rep.Sätze macht also 230€ gespart ! Für mich nicht wenig Geld Aber wie gesagt muß jeder selber wissen ! Meines Wissens sind Muttern nach DIN ISO 934 gefertigt. Nur die HV Muttern für Stahlkonstruktionen haben 10.9 und beginnen bei M12 ! Weiß auch nicht aus welchem Material die originalen Muttern sind ! Aber so tief stecke ich auch nicht in der Materialkunde, aber ich denke das die Muttern das schon aushalten werden. Wenn nicht, glaube ich nicht das der Sattel mit einem Mal auseinanderfliegt und nichts geht mehr ! Ich hoffe es macht sich erst durch eine Undichte bemerkbar

Aber da ich ja ein Satz Bremssättel vom netten Schrotthändler um die Ecke bekommen habe, kann ich also auf die Schrauben und Muttern zurückgreifen ! Der Rest ist denn Reserve. So und wie gesagt wem das nicht geheuer ist und auch keinen Arzt oder Apotheker hat, ist definitiv mit überholten Sätteln von Händler seines Vertrauens besser beraten !
Gruß Frank

PS: Der kleine hat seit heute wieder Bremsen und alles Dicht und habe auch keine Wand oder einen Baum als Rettungsanker mißbraucht )

ACHTUNG!!!
Die Muttern aus der Dreherei sind aller Warscheinlichkeit nach aus Sechskanntmaterial gefertigt. Dieses ist normalerweise ST37, wir nennen dieses Material auf Grund seiner bescheidenen mechanischen Eigenschaften "Gartahagisa" (oder auf Deutsch "Gartenzauneisen")
Zudem wurde dieses Gewinde sehr wahrscheinlich mit einem Gewindbohrer geschnitten --> sehr schlechte Festigkeit des Gewindes. Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein M9x1,25 Gewindeformer lieferbar ist.
Wie gesagt, das sind Vermutungen. Ich würd aber Geld drauf wetten, dass beide Vermutungen richtig sind
Also lieber nicht verbauen....
Ich kann zudem nicht verstehen warum man solche Teile braucht!>! Revidierte Bremssättel gibts ja für kleines Geld bei den Teilehändlern. Da passt dann auch sicher alles. Die verwenden auch neue Dehnschrauben und ziehen diese auch richtig an. Hier ist devinitiv an der falschen Stelle gespart.

Grüsse Günther

Hallo 02-Gemeinde,
erstmal vielen Dank an die jenigen die sich wirklich bemüht haben zu helfen ! Hier ein besonderen Dank an Hubert ! Zur Info die französischen Kollegen haben zwar M9 Gewinde aber mit der Steigung 1,5 so wie bei VW-Typ 4 alles angefragt ! Offen ist jetzt noch die Lieferung der Fa. Solo für Motorsensen ! Sollen aber M9x1,25 sein laut Teiledienst ! Wir werden sehen.
Dennoch freue ich mich zu berichten das ich einen Schrottplatz gefunden habe der noch eine Ti-Vorderachse liegen hatte und mir die Bremssättel für einen wirklich fairen Preis gelassen hat ! Auch hier DANKE !
Ansonsten habe ich in einer Dreherei zwecks Mutter M9x1,25 angefragt und auch hier habe ich 8 Muttern für einen kleinen obelus für die Kaffeekasse gemacht bekommen !
Anscheinend gibte es doch noch hilfsbereite Menschen die nicht dauernd versuchen den größten Profit zu machen !
Mit freundlichen Grüßen
Frank Bruns