V: 2002ti ALPINA . Vorsicht Reizüberflutung! ;-))
Schweren Herzens muß ich mich von meinem 2002ti (169er FG.Nr) trennen:
2002ti 03.71, sehr schnell!, optisch eher unauffällig, granada rot, Skai schwarz, color, Alpina A4S Einspritzmotor mit Schmiedekolben, leistungsgesteigert 184PS, voll Alltagstauglich, ALPINA Luftfilterkasten, Fächer, Edelstahlauspuff JC-51, E-Lüfter, Ölkühler, M3 Anlasser, 5-Gang Sport, Sperre, Batterie im Kofferraum, F&S Schraubfederbeine vorn mit 60er Eibach-Federn (nicht zu hart und zu tief), Negativplatten, F&S Uniball-Dämpfer hinten, alle Fahrwerksgummis erneuert, 205/60-13 auf 6.5x13 Borrani/Alpina Stahlfelgen, Karo ist unverbreitert nur leicht gezogen, Turbo Bremse vorn, Karosse gut, weitgehend ungeschweißt, nicht perfekt aber ehrlich, Chromteile gut bis sehr gut,
ALPINA Holzschaltknauf und Hupenknopf, u.v.m.
Bildhübsch, aber nicht Billig!
Den Preis und Bilder sende ich nur per E-Mail, weil ich nicht in´s öffentliche Kreuzfeuer dieser Seite geraten möchte.
Re: V: 2002ti ALPINA . Vorsicht Reizüberflutung! ;-))
Als Antwort auf: V: 2002ti ALPINA . Vorsicht Reizüberflutung! 
) von Christian, OS am 15. Oktober 2002 21:24:43:
Schweren Herzens muß ich mich von meinem 2002ti (169er FG.Nr) trennen:
2002ti 03.71, sehr schnell!, optisch eher unauffällig, granada rot, Skai schwarz, color, Alpina A4S Einspritzmotor mit Schmiedekolben, leistungsgesteigert 184PS, voll Alltagstauglich, ALPINA Luftfilterkasten, Fächer, Edelstahlauspuff JC-51, E-Lüfter, Ölkühler, M3 Anlasser, 5-Gang Sport, Sperre, Batterie im Kofferraum, F&S Schraubfederbeine vorn mit 60er Eibach-Federn (nicht zu hart und zu tief), Negativplatten, F&S Uniball-Dämpfer hinten, alle Fahrwerksgummis erneuert, 205/60-13 auf 6.5x13 Borrani/Alpina Stahlfelgen, Karo ist unverbreitert nur leicht gezogen, Turbo Bremse vorn, Karosse gut, weitgehend ungeschweißt, nicht perfekt aber ehrlich, Chromteile gut bis sehr gut,
ALPINA Holzschaltknauf und Hupenknopf, u.v.m.
Bildhübsch, aber nicht Billig!
Den Preis und Bilder sende ich nur per E-Mail, weil ich nicht in´s öffentliche Kreuzfeuer dieser Seite geraten möchte.
Hallo,
Können Sie mir Preis und bilder mailen >>
Danke,
Mfg
Alexander
Re: V: 2002ti ALPINA . Vorsicht Reizüberflutung! ;-))
Als Antwort auf: Re: V: 2002ti ALPINA . Vorsicht Reizüberflutung! ) von Alexander am 16. Oktober 2002 13:59:13:
Schweren Herzens muß ich mich von meinem 2002ti (169er FG.Nr) trennen:
2002ti 03.71, sehr schnell!, optisch eher unauffällig, granada rot, Skai schwarz, color, Alpina A4S Einspritzmotor mit Schmiedekolben, leistungsgesteigert 184PS, voll Alltagstauglich, ALPINA Luftfilterkasten, Fächer, Edelstahlauspuff JC-51, E-Lüfter, Ölkühler, M3 Anlasser, 5-Gang Sport, Sperre, Batterie im Kofferraum, F&S Schraubfederbeine vorn mit 60er Eibach-Federn (nicht zu hart und zu tief), Negativplatten, F&S Uniball-Dämpfer hinten, alle Fahrwerksgummis erneuert, 205/60-13 auf 6.5x13 Borrani/Alpina Stahlfelgen, Karo ist unverbreitert nur leicht gezogen, Turbo Bremse vorn, Karosse gut, weitgehend ungeschweißt, nicht perfekt aber ehrlich, Chromteile gut bis sehr gut,
ALPINA Holzschaltknauf und Hupenknopf, u.v.m.
Bildhübsch, aber nicht Billig!
Den Preis und Bilder sende ich nur per E-Mail, weil ich nicht in´s öffentliche Kreuzfeuer dieser Seite geraten möchte.
Hallo,
Können Sie mir Preis und bilder mailen >>
Danke,
Mfg
Alexander
Re: V: 2002ti ALPINA . Vorsicht Reizüberflutung! ;-))
Als Antwort auf: V: 2002ti ALPINA . Vorsicht Reizüberflutung! ) von Christian, OS am 15. Oktober 2002 21:24:43:
Hallo,
Grosse Interesse! Können Sie mir die Bilder und den Preis durchmailen bitte>
MFG.
Voldont.
email: voldont2@lycos.com
Re: V: 2002ti ALPINA . Vorsicht Reizüberflutung! ;-))
Als Antwort auf: V: 2002ti ALPINA . Vorsicht Reizüberflutung! ) von Christian, OS am 15. Oktober 2002 21:24:43:
Schweren Herzens muß ich mich von meinem 2002ti (169er FG.Nr) trennen:
2002ti 03.71, sehr schnell!, optisch eher unauffällig, granada rot, Skai schwarz, color, Alpina A4S Einspritzmotor mit Schmiedekolben, leistungsgesteigert 184PS, voll Alltagstauglich, ALPINA Luftfilterkasten, Fächer, Edelstahlauspuff JC-51, E-Lüfter, Ölkühler, M3 Anlasser, 5-Gang Sport, Sperre, Batterie im Kofferraum, F&S Schraubfederbeine vorn mit 60er Eibach-Federn (nicht zu hart und zu tief), Negativplatten, F&S Uniball-Dämpfer hinten, alle Fahrwerksgummis erneuert, 205/60-13 auf 6.5x13 Borrani/Alpina Stahlfelgen, Karo ist unverbreitert nur leicht gezogen, Turbo Bremse vorn, Karosse gut, weitgehend ungeschweißt, nicht perfekt aber ehrlich, Chromteile gut bis sehr gut,
ALPINA Holzschaltknauf und Hupenknopf, u.v.m.
Bildhübsch, aber nicht Billig!
Den Preis und Bilder sende ich nur per E-Mail, weil ich nicht in´s öffentliche Kreuzfeuer dieser Seite geraten möchte.
Bitte um nähere Informationen. mfg. K. Müller