Re: Motorschaden

Jung,Dittweiler, Saturday, 08.04.2006, 23:30 (vor 6781 Tagen) @ Michael Wirth,Haschbach

Als Antwort auf: Re: Motorschaden von Michael Wirth,Haschbach am 03. April 2006 10:55:55:

Hallo, habe einen reastaurierten BMW Zustand 1,5.
Leider hat er jetzt einen Motorschaden, habe Motor ausgebaut und zerlegt. Motorblock ist beim Motoreninstandsetzer. Diagnose: Kurbelwelle,Kolben und ein Pleul müssen erneuert werden Hohnung auf 1602 Kolben. Mit Teilen wäre ich bei ca. 1800� Zylinderkopf würde auch überholt. Kann mir jemand ein Tipp geben, wo ich noch günstig Ersatzteile beziehen kann> Eventuell würde ich auch ein Austauschmotor oder 2 Liter nehmen, jedoch die Originalmaschine wäre mit zwecks Historie lieber. Danke vorab.
MfG
Michael

Hallo Michael,
habe noch einen guten 1802 Motor. Es ist ein AT-Motor mit ca 60T. km, läuft ruhig ist noch eingebaut und kann probegehört werden. Ausbau wegen Umbau auf 2l-Motor. Preisvorstellung 200�
Gruß Werner

Hallo,
bin noch am überlegen, wo wäre dein Standort> Welche Änderungen nimmst du vor>
Gruss Michael

Hallo,
ich werde jetzt auch auf 2L umstellen, den 1502 Motor werde ich mit guten gebrauchten Kolben,Kurbelwelle,Pleul austatten, neu lagern/abdichten und zwecks Historie auf Lager legen. Habe schon zwei Motoren bei uns im Umkreis im Angebot. Was muss ich bei Umbau betreffend Anbauteile beachten. Motortechnisch müsste ja alles passen nur Vergaser,Benzinpumpe,Lichtmaschine,Anlasser ausreichend> Fahrwerksmäßig habe ich bereits Koni-Fahrwerk und Domstreben, Breitreifen verbaut. Antriebsmäßig 4-Gang, die Übersetzung ist ja dann kurz andererseits will ich keine Vmax erreichen Anzug ist mir wichtiger...hält das der Antriebsstrang auf Dauer> Bremsen würde ich die Bremssättel vom 2002 verbauen, Bremskraftverstärker reicht trotz Einkreis aus>
Danke für die Tipps.
MfG
Michael

Hallo Michael,

wo liegt der Ort Haschbach>