Suche 1502 oder 1602

Ich bin 25 Jahre alt und bald hoffentlich fertig mit meinem Studium, und
mein Traum wäre es mit einem bmw 15 oder 16 ins Berufsleben zu
starten. Ich komme aus München und habe schon in Oldtimermagazinen
nach einem solchen bmw geschaut, und nichts gescheites gefunden.
Ich suche nach einem Baujahr 1971 , daß ich ihn als Oldtimermodel
anmelden kann.

Ich hätte ein paar Fragen an die richtigen Experten:

1.Wo kann ich denn am besten nach einem solchen Fahrzeug suchen>
2.Was verbraucht denn im Schnitt ein 1502 oder 1602 coupe an Benzin>
3.Was sind denn Ihre Oldtimer-Erfahrungen , muß man viele
Reparaturen betreiben,verschluckt der Wagen,eine Menge Geld,
und braucht viel Pflege ,oder ist es von diesem Aspekt wie ein
normales Fahrzeug>
4.Welche Tipps könnten Sie mir bitte geben um da auf dem richtig Weg zu
kommen>
5.Oder muss man einfach dafür sehr viel Geld und Zeit haben, daß es nicht
mehr für jeden erschwinglich ist mit einem solchen schönes Fahrzeug zu fahren.
6.Was zahlt man denn im Schnitt so an Versicherung, und welche ist denn am
besten>

Danke für Ihre Aufmerksamkeit und ich würde mich freuen wenn ich auf meine
Mail interressante Informationen bekommen würde.

Mit freundlichen Grüßen

Herr Gierl

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Als Antwort auf: Suche 1502 oder 1602 von Herr Gierl am 13. März 2001 02:11:43:

Hallo,
den 1502 gab es erst seit 1975, und braucht als einziger 02
Normalbenzin (Alle anderen Super Plus -> Oktanzahl)
Je nach Fahrweise und Motoreinstellung liegt der Verbrauch
bei 8,5 bis 11 l/100Km
Wegen einem Komletten 1502 frag' mal Alpina202@aol.com
(Standort Hannover, ich glaube er hat noch einen zum Verkauf)
Ein 1602 coupe gibt es nicht; gemeint ist sicher ein 1600 Touring
(schwer zu bekommen)
Technik-Teile gibt es benahe problenlos beim BMW-Händer oder
z.B. der FA. Anderxer o. Walloth&Nesch (Die Teile sind sind
Teilweise Günstiger als wenn man sich welche für einen Golf II
bei Vw holt)
Die Technik ist eher unproblematisch wenn es regelmässig gewartet
wird (siehe auch FAQ) nur fahren und ggf das Auto waschen reicht
nicht, Rostnester sofort behandeln; Blechteile werden immer Teurer.
Ansonsten lange nicht so aufwändig wie z.B. englische Klassiker
(ein Wochenende fahren, das nächste wieder Schrauben)
Normale Versicherung reicht (Oldtimerversicherung ist in dieser
Preisklasse albern (Haftplfl. TK 14 , Teil TK 12)
Steuern sind mehr als 47,- DM /je angefangene 100ccm zu bezahlen
Mit G-Kat (Nachrüstung ca. 2500 DM) sind es jetzt glaube ich 21,20
(weiss ich deshalb nicht so genau, weil ich noch immer 13,20 zahle
215,- DM / Jahr

Gruss Gerlinde

antworten

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Als Antwort auf: Re: Suche 1502 oder 1602 von Gerlinde Wolf am 15. März 2001 06:46:50:

Hallo,
den 1502 gab es erst seit 1975, und braucht als einziger 02
Normalbenzin (Alle anderen Super Plus -> Oktanzahl)
Je nach Fahrweise und Motoreinstellung liegt der Verbrauch
bei 8,5 bis 11 l/100Km
Wegen einem Komletten 1502 frag' mal Alpina202@aol.com
(Standort Hannover, ich glaube er hat noch einen zum Verkauf)
Ein 1602 coupe gibt es nicht; gemeint ist sicher ein 1600 Touring
(schwer zu bekommen)
Technik-Teile gibt es benahe problenlos beim BMW-Händer oder
z.B. der FA. Anderxer o. Walloth&Nesch (Die Teile sind sind
Teilweise Günstiger als wenn man sich welche für einen Golf II
bei Vw holt)
Die Technik ist eher unproblematisch wenn es regelmässig gewartet
wird (siehe auch FAQ) nur fahren und ggf das Auto waschen reicht
nicht, Rostnester sofort behandeln; Blechteile werden immer Teurer.
Ansonsten lange nicht so aufwändig wie z.B. englische Klassiker
(ein Wochenende fahren, das nächste wieder Schrauben)
Normale Versicherung reicht (Oldtimerversicherung ist in dieser
Preisklasse albern (Haftplfl. TK 14 , Teil TK 12)
Steuern sind mehr als 47,- DM /je angefangene 100ccm zu bezahlen
Mit G-Kat (Nachrüstung ca. 2500 DM) sind es jetzt glaube ich 21,20
(weiss ich deshalb nicht so genau, weil ich noch immer 13,20 zahle
215,- DM / Jahr
Gruss Gerlinde

hallo gerlinde,

danke danke für deine antwort , ich habe die antwort erst nach
wochen entdeckt und wollte mich dafür sehr bedanken.
schreib mir mal eine normale e-mail, dann kann ich
dir normal zurück schreiben, so habe ich deine
adresse nicht.

Ich würde mich wieder gerne bei dier melden
wenn fragen offen sind.

mit freundlichen grüssen

oli

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Als Antwort auf: Re: Suche 1502 oder 1602 von oliver Gierl am 27. März 2001 01:15:15:

Hallo,
den 1502 gab es erst seit 1975, und braucht als einziger 02
Normalbenzin (Alle anderen Super Plus -> Oktanzahl)
Je nach Fahrweise und Motoreinstellung liegt der Verbrauch
bei 8,5 bis 11 l/100Km
Wegen einem Komletten 150
Technik-Teile gibt es benahe problenlos beim BMW-Händer oder
z.B. der FA. Anderxer o. Walloth&Nesch (Die Teile sind sind
Teilweise Günstiger als wenn man sich welche für einen Golf II
bei Vw holt)
Die Technik ist eher unproblematisch wenn es regelmässig gewartet
wird (siehe auch FAQ) nur fahren und ggf das Auto waschen reicht
nicht, Rostnester sofort behandeln; Blechteile werden immer Teurer.
Ansonsten lange nicht so aufwändig wie z.B. englische Klassiker
(ein Wochenende fahren, das nächste wieder Schrauben)
Normale Versicherung reicht (Oldtimerversicherung ist in dieser
Preisklasse albern (Haftplfl. TK 14 , Teil TK 12)
Steuern sind mehr als 47,- DM /je angefangene 100ccm zu bezahlen
Mit G-Kat (Nachrüstung ca. 2500 DM) sind es jetzt glaube ich 21,20
(weiss ich deshalb nicht so genau, weil ich noch immer 13,20 zahle
215,- DM / Jahr
Gruss Gerlinde

Hi Oli,
wenn Du bei dem Beitrag auf die Antwort gehst,dann müßt diese Adr.
erscheinen " Gerlinde.Wolf@epost.de".
Versuche es einfach mal, vielleicht hast Du ja Glück!

Gruß Michael

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Re: Suche 1502 oder 1602

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